Правительство Литвы предлагает ограничивать количество топлива, ввозимого без уплаты импортных акцизов в баках грузовых автомобилей из третьих стран, в том числе из Беларуси. Об этом сообщается на сайте правительства.
Правительство 29 октября одобрило предложение Министерства финансов, согласно которому будут установлены ограничения на количество топлива, ввозимого в Литву без уплаты импортных акцизов в стандартных баках грузовых автомобилей, прибывающих из третьих стран, за исключением государств Европейской экономической зоны.
«По данным Таможенного департамента, участились случаи злоупотреблений, когда топливо, находящееся в баках грузовых транспортных средств, прибывающих из России и Беларуси, попадает на внутренний рынок Литвы. По предварительным оценкам, потери доходов бюджета могут достигать до 26,5 млн евро в год, а честно работающие автозаправочные станции несут из-за этого значительные убытки. Поэтому мы предлагаем закрепить четкое правовое регулирование, которое позволило бы устанавливать ограничения на количество ввозимого топлива и предотвратить злоупотребления», — заявил министр финансов Криступас Вайтекюнас.
Проведенное в начале этого года наблюдение литовской таможни показало, что почти все грузовые транспортные средства, въезжающие из России или Беларуси, имеют полностью заправленные топливные баки, а выезжают из Литвы — почти пустыми.
В среднем за сутки въезжает около 200 таких грузовиков, а в месяц — примерно 7,1 тысячи. Подсчитано, что если из одного грузового автомобиля нелегально сливается в среднем 500 литров дизельного топлива, то за сутки может быть незаконно реализовано около 100 000 литров.
Из-за этого Литва, по данным правительства, ежемесячно теряет до 2,2 млн евро налоговых поступлений, а в год — до 26,5 млн евро. В среднем импортные налоги (таможенные пошлины, акцизы, НДС) на 1000 литров дизельного топлива составляют 736 евро.
Как отметили в литовском правительстве, аналогичные ограничения уже действуют в других странах ЕС, граничащих с Россией и Беларусью: в Польше разрешено ввозить до 600 литров, в Латвии — до 200 литров, в Финляндии — до 400 литров топлива в баках грузовых транспортных средств без уплаты импортных сборов.
Если Сейм Литвы примет предложение, правительство сможет вводить такие ограничения с 1 июля 2026 года.