Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Ответственность для нетрезвых самокатчиков ужесточили, а для «случайных» бесправников — смягчили. В ГАИ рассказали об изменениях
  2. «Будете картошку перебирать, его позовите!» Экс-министр внутренних дел Караев проинспектировал фермы — получилась пародия на Лукашенко
  3. Сталкера, который привязал к машине Анны Бонд красно-зеленый флажок, нашли. Что было дальше
  4. Беларусы вскоре столкнутся с еще одним финансовым ограничением в ЕС — подробности
  5. Банки анонсировали новшества на май
  6. Кто тот иностранец, которого обвиняют в убийстве жены и изнасиловании падчерицы в Добруше
  7. На аукцион выставили ТЦ известного бизнесмена, который признан политзаключенным. Его задержали в аэропорту после возвращения в Беларусь
  8. Зеленский: «Поручил по соответствующим каналам предупредить фактическое руководство Беларуси о готовности Украины защищать свою землю»
  9. Синоптики рассказали, когда придет похолодание
  10. В Шумилино пьяный мужчина отобрал у милиционера пистолет, приставил его к голове сотрудника и нажал на курок — видео
  11. «Сенсационные результаты». Эксперты рассказали, кто контролирует рынок новых автомобилей в Беларуси
  12. Лукашенко подписал указ о призыве офицеров запаса на военную службу
  13. Банки продолжают пересматривать ставки по кредитам на Geely. Под какой процент теперь можно взять такой заем


Россияне собрали в Донецкой области «царь-поезд» длиной в 30 километров, состоящий более чем из двух тысяч вагонов. Вероятно, он представляет собой отдельную линию обороны, пишут украинские расследователи Deep State.

Карта: t.me/DeepStateUA
Россияне собрали в Донецкой области «царь-поезд» длиной в 30 километров. Карта: t.me/DeepStateUA

Аналитики пояснили, что гигантская конструкция из товарных вагонов тянется по железнодорожной ветке от вокзала в Оленевке до Волновахи, всего «поезд» насчитывает 2100 вагонов разных типов. Строительство, по данным Deep State, началось в июле 2023 года, а вагонный состав для строительства, скорее всего, был угнан с оккупированных территорий.

«Царь-поезд», пишет Dep State, целиком можно рассматривать как отдельную линию обороны — повредить, сдвинуть или подорвать 30-километровую массу металла крайне тяжело. Движение военной техники через такую преграду, пока в ней не пробита брешь, невозможно. Вместе с тем расследователи отмечают, что это весьма специфическое инженерное сооружение, эффективность которого сложно оценить.