Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  2. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  3. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  4. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  5. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  6. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  7. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  8. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  9. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  10. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  11. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  12. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  13. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  14. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  15. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили


Крупнейший российский производитель легковых автомобилей «АвтоВАЗ», которые производит популярные в Беларуси LADA, намерен привлечь к сборке машин приговоренных к принудительным работам. Об этом РБК сообщил глава концерна Максим Соколов.

Автомобили «Лада Веста» на одном из заводов «АвтоВАЗа». Фото: Википедия

Максим Соколов подтвердил, что «АвтоВАЗ» планирует привлекать к производству на предприятии в Самарской области россиян, приговоренных к принудительным работам.

«Ну, может быть, сотни, может быть, одна сотня, может быть, две сотни», — заявил он в ответ на просьбу оценить, сколько осужденных могут привлечь к работе на заводе в Тольятти.

При этом глава концерна пообещал платить таким работникам зарплату, но ее размер не назвал.

О том, что «АвтоВАЗ» собирается привлечь к производству приговоренных к принудительным работам, ранее писал «Интерфакс» со ссылкой на управление ФСИН по Самарской области. В ведомстве заявили, что к осени концерну потребуется более тысячи новых работников, а к январю следующего года — еще порядка 2900 человек. Предоставить примерно половину необходимого числа сотрудников служба планирует за счет осужденных.

Напомним, после начала войны в Украине многие иностранные автоконцерны объявили о приостановке работы в РФ или уходе из России. Что касается «АвтоВАЗа», почти 70% его акций, которыми владела французская компания Renault, перешли государству.

В то же время концерн столкнулся с нехваткой импортных комплектующих, в результате чего несколько раз останавливал работу. Возобновить производство компании удалось лишь к лету. Тогда «АвтоВАЗ» запустил линейку автомобилей в упрощенной комплектации с минимальным количеством иностранных деталей.

В Беларуси машины LADA производства «АвтоВАЗа» стабильно остаются в числе лидеров авторынка, хотя и уступают китайскому Geely.