Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  2. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  3. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  4. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  5. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  6. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  7. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  8. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  9. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  10. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  11. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  12. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  13. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  14. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  15. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  16. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  17. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  18. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  19. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  20. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  21. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  22. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  23. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  24. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  25. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство


/

Южная Корея официально раскрыла стоимость своего истребителя собственной разработки KF-21 Boramae. Машина позиционируется как более доступная альтернатива дорогим западным самолетам, а ее массовое производство начнется уже в 2026 году, сообщает Clash Report.

KF-21 Boramae. Фото: USAF
KF-21 Boramae. Фото: USAF

Сеул делает ставку на то, что не всем странам по карману сверхдорогие американские истребители пятого поколения, поэтому предлагает рынку «золотую середину». Новый самолет KF-21 будет выпускаться в двух версиях, и цены на них уже известны. Базовая модель (Block 1), предназначенная в основном для воздушных боев и перехвата целей, обойдется покупателям примерно в 83 миллиона долларов. Более продвинутая версия (Block 2), которая сможет полноценно наносить удары и по наземным целям, будет стоить около 112 миллионов долларов.

Разница в цене объясняется «начинкой»: вторая версия получит больше вооружения и систем для атаки, хотя сама конструкция самолета останется прежней. Но даже с ценником в 112 миллионов корейские эксперты называют свою машину выгодным предложением. По их словам, KF-21 обеспечивает отличную производительность, сравнимую с европейскими системами, но стоит при этом примерно в два раза дешевле.

Формально этот самолет относят к поколению «4,5». Это значит, что он современнее привычных истребителей четвертого поколения, имеет элементы малозаметности (стелс), но все же недотягивает до полноценного пятого поколения, как американский F-35. Однако именно цена делает его привлекательным для стран, которые хотят обновить свой авиапарк, но не готовы тратить астрономические суммы на покупку и обслуживание западной техники.

Массовое производство стартует уже в этом году, а первые 40 самолетов поступят на вооружение ВВС Южной Кореи в период с конца 2026 по 2028 год.