Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Белтелеком» повышает тарифы с 1 ноября
  2. «Я в дружбу не верю теперь». Поговорили с Никитой Золотаревым, который провел всю юность в тюрьме, о мести и упущенном времени
  3. «Бюро»: Как семья Лукашенко прибрала к рукам долю в беларусском Wildberries
  4. В Польше за отмывание денег задержана беларуска и восемь украинцев
  5. Z‑блогерке, которая часто выступала в беларусских госСМИ, дали срок за «призывы к экстремизму»
  6. «Зеркало» выяснило, кому принадлежала квартира, которую родители тройни получили «от Лукашенко»
  7. Консервы из кильки и не только. Опубликован список товаров, которые запретили ввозить из Латвии
  8. Лукашенко снял с должности главу Витебщины — из-за болезни
  9. «Санитарка со слезами на глазах резала кремовое платье». Россиянка рассказала, как в день свадьбы попала в лобовое ДТП на трассе под Минском
  10. Что будет с курсом доллара во второй половине октября: прогноз по валютам
  11. За блогером Андреем Дуниковски, который в YouTube рассказал о работе в онлайн-казино, приходил ГУБОПиК с ОМОНом
  12. Три месяца вагнеровцы вывозят золото из ЦАР в Беларусь — WSJ
  13. «Что захотим, то и сделаем». История убийства минской журналистки Вероники Черкасовой, которое пытались повесить на ее 14-летнего сына
  14. Самую дорогую виллу у Минского моря продали за 4,45 миллиона долларов. «Зеркало» узнало, кто ее приобрел


Шарлотта Эдвардс /

Ryanair планирует увеличить бонусы сотрудникам за обнаружение негабаритной ручной клади, чтобы, как утверждают в компании, бороться с задержками при посадке и нарушителями правил. На этом фоне Ryanair сообщила о росте прибыли во втором квартале до 820 млн евро, пишет Русская служба Би-би-си.

Иллюстративное фото. Источник: Рixabay.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Глава Ryanair Майкл О’Лири заявил, что авиакомпания рассматривает возможность увеличения бонуса, выплачиваемого сотрудникам за выявление пассажиров с негабаритной ручной кладью.

В настоящее время персонал получает 1,50 евро за каждого клиента, пытающегося пронести на борт сумку, превышающую разрешенные габариты.

«Мы полны решимости устранить проблему негабаритных сумок, которые задерживают посадку и несправедливы по отношению к более чем 99% наших пассажиров, соблюдающих правила провоза багажа», — говорится в заявлении Ryanair.

Выступая в эфире ирландской радиопрограммы Morning Ireland на RTÉ, О’Лири сообщил: «Мы подумываем увеличить этот бонус», чтобы сократить число случаев провоза крупногабаритного багажа.

По данным авиакомпании, сбор за превышение размеров багажа платит лишь незначительное число пассажиров.

«Наше послание этим 0,1% простое: пожалуйста, соблюдайте наши щедрые правила по провозу багажа — иначе будете платить на регистрации или у выхода на посадку», — отмечает Ryanair.

О’Лири добавил, что авиакомпания уже сталкивается с трудностями из-за большого объема багажа на борту. «Вот почему мы столь решительно боремся с проблемой избыточного багажа у пассажиров», — сказал он.

Глава компании подчеркнул, что свыше 99,9% пассажиров соблюдают правила, и напомнил о наличии в аэропортах специальных устройств для измерения габаритов ручной клади.

«Мы готовы делиться с нашими сотрудниками частью доходов от сборов за превышение норм — хотя рассчитываем, что в ближайшие год-два такие случаи будут встречаться все реже», — заявил он.

Пассажиры Ryanair могут заплатить до 75 евро, если принесенная сумка превышает оплаченный размер.

Сейчас авиакомпания разрешает брать с собой одну небольшую сумку размером до 40×20×25 см и весом до 10 кг. Однако в связи с введением новых стандартов ЕС допустимый размер изменится до 40×30×20 см.

При бронировании билетов клиенты соглашаются с установленными размерами и условиями, но могут и оплатить провоз дополнительного багажа.

Заявления О’Лири прозвучали на фоне роста прибыли Ryanair за период с апреля по июнь: чистая прибыль компании выросла до 820 млн евро по сравнению с 360 млн евро годом ранее. Этому способствовали ранняя Пасха и повышение тарифов.

О’Лири отметил, что летние тарифы Ryanair останутся в среднем на уровне 2023 года, но авиакомпания сможет повысить рентабельность за счет «контроля расходов».