Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  2. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  3. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  4. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  5. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  6. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  7. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  8. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  9. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  10. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  11. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  12. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  13. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  14. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  15. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  16. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  17. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  18. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  19. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство


Сегодня, 1 ноября, вступили в силу новые правила работы служб такси — все машины и водители должны быть зарегистрированы в реестре автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. Соответственно, вполне ожидаемы рост цен на такси и нехватка машин. О ситуации в столице утром пишет «Смартпресс».

Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»

Читатели издания поделились информацией о том, сколько стоила их дорога на работу и долго ли пришлось ждать машину.

Цены и правда выросли, время ожидания тоже. Однако стоит учитывать, что 1 ноября это пятница и на улице пасмурно. В такой ситуации спрос на такси обычно повышается, соответственно растет и цена.

Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»

Однако есть и очевидный минус: время ожидания такси сильно увеличилось. Некоторым жителям столицы пришлось ждать машину более 15 минут.

Как отмечает издание, за час, с восьми до девяти утра, ситуация практически не изменилась.

Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»

Водитель столичного такси Алексей подтвердил «Смартпресс»: машин действительно стало меньше, время ожидания возросло.

«Что касается роста цен, пока ничего экстраординарного с ними не происходит. Да, они выше, но не так, чтобы „вау“. Я думаю, что тот же „Яндекс“ регулирует эти коэффициенты. А вот с нехваткой машин он справиться вряд ли сможет», — сказал он.

Напомним, с 1 ноября изменились условия работы для некоторых пассажирских перевозчиков. Речь о такси, а также о транспортниках, которые возят людей по частным заказам (например, на корпоративы, свадьбы, похороны). Такие перевозки называют нерегулярными. Для них вводят новые требования: регистрироваться в специальном реестре, оформлять в нем водителей, предоставлять данные силовикам о заказах, вести видеорегистрацию поездок и многое другое. Чиновники убеждены, что это позволит навести порядок в транспортной сфере, улучшит качество услуг и обезопасит пассажиров. При этом участники рынка прогнозируют рост цен и отток кадров из отрасли (он уже происходит).