Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  2. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  3. Чиновники придумали очередное ограничение для населения — в чем оно заключается и когда заработает
  4. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы
  5. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
  6. Лукашенко продолжает высказываться насчет визита Тихановской в Киев. Теперь решил переврать ее фразу
  7. «Выбора у „Белавиа“ особого нет». В Минске заметили три необычных самолета: вероятно, они пополнят парк национального авиаперевозчика
  8. Путин прокомментировал адресованное ему письмо Зеленского с предложением встречи
  9. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  10. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  11. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  12. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается


В Судане вот уже две недели силовики воют между собой. Зону конфликта пытаются покинуть не только местные жители, но и застрявшие в стране иностранцы, в том числе и белорусы. Посол Беларуси в Египте и Судане Сергей Терентьев в эфире ОНТ рассказал, когда эвакуация экипажа белорусского самолета станет возможной.

Ил-76ТД Belcanto Airlines
Ил-76ТД Belcanto Airlines

«Основная сложность — в нестабильности ситуации. Договоренности между сторонами конфликта постоянно достигаются. Постоянно мы слышим новости о перемирии. В то же время обе стороны эти договоренности нарушают. В вопросе эвакуации для нас ключевой аспект — безопасность наших граждан. Тут есть различные подходы к эвакуации, но мы исходим из того, что самостоятельная помощь инициативных граждан не может быть расценена как безопасная эвакуация. Поэтому мы взаимодействуем с россиянами, они ориентируются на системные подходы к организации важного процесса. Когда будет очевидно, что безопасность нашим гражданам будет обеспечена, эвакуация будет произведена», — рассказал Терентьев.

Журналист поинтересовалась у дипломата, что делать белорусской грузовой авиакомпании Belcanto Airlines — самолет, уничтоженный в Судане вместе с грузом, был единственным в парке перевозчика.

«Тут я комментарии вам дать не смогу. Здесь нужно обращаться к компании-владельцу. Скажем, такого прецедента, взаимодействия с финансами, в недавнем прошлом у нас не было. Поэтому, скажем так, будет необходимо дипломатическое участие, конечно же, будет участвовать. Но сейчас ситуация несколько иная. Сейчас непонятно, что происходит в стране. Поэтому пока говорить про судьбу самолета и что дальше, тут я вам не могу», — ответил посол.

Напомним, 20 апреля стало известно, что экипаж самолета Ил-76ТД белорусской компании-грузоперевозчика Belcanto Airlines застрял в Судане во время войны местных силовиков за власть. Борт прилетел в страну для проведения работ по модернизации и технического обслуживания. Но пока местные специалисты занимались самолетом, разгорелось противостояние между местными силовыми группировками. В боях самолет был практически уничтожен.

28 апреля в МИД Беларуси сообщили, что из Судана удалось эвакуировать шестерых белорусов, работающих по частным контрактам. Еще шестеро белорусов остаются в Судане, трое укрываются в посольстве РФ, еще семеро — это летчики, которые никак не могут к ним перебраться. С ними поддерживается связь, ищутся пути эвакуации.

Близкие членов экипажа рассказывали, что пока в МИД Беларуси и России не видят путей для эвакуации пилотов.