Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  2. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  3. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы
  4. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  5. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  6. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  7. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  8. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
  9. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  10. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  11. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»


/

В Беларуси внедрят светофоры, управляемые искусственным интеллектом, что должно помочь решить проблему заторов на сложных перекрестках. Первым городом, где ИИ будет помогать регулировать движение, станет Брест. Об этом сообщил «Брестский вестник».

Светофор. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: ГАИ Минска
Светофор. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: ГАИ Минска

В Бресте ИИ-светофоры внедрят на одном из самых загруженных перекрестков улиц Московская и Пионерская.

Как пишет «Минская правда», система ИИ будет работать в режиме реального времени:

  • анализировать поток: камеры и датчики будут передавать нейросети данные о количестве машин на каждой полосе;
  • отвечать за гибкие фазы: если на одном из направлений собирается затор, искусственный интеллект самостоятельно будет продлевать действие зеленого сигнала, чтобы быстрее разгрузить улицу.

Все это должно заметно сократить время ожидания на перекрестке и уменьшить заторы.

Точная дата старта работы ИИ пока не озвучена, однако интеграция оборудования уже началась. Если пилотный проект в Бресте покажет высокую эффективность, светофоры нового поколения начнут массово устанавливать и на других сложных магистралях страны.