Разрешение для «Белавиа» обслуживать свои Boeing может стать «окном» возможностей и для Москвы, говорят российские эксперты, с которыми пообщалось издание РБК.
Специалисты напомнили, что у «Белавиа» есть самолеты, которые могут выполнять рейсы в США, в том числе Airbus А330, однако «завтра они в Америку не полетят», поскольку нужно прокладывать новый маршрут, отметил руководитель «Политической экспертной группы» Константин Калачев. Он напомнил, что санкции ЕС не сняты и через Европу авиакомпания летать не сможет.
«Но гипотетически, да, возможно, в будущем из России в США со стыковкой в Минске полететь можно», — отмечает Калачев.
Президент фонда «Петербургская политика» Михаил Виноградов тоже допустил, что Минск может стать хабом для полетов из России в США, который будет удобнее, например, чем Стамбул.
Отвечая на вопрос о беларусско-американском треке переговоров, он добавил, что президент Александр Лукашенко может быть использован в качестве посредника между Москвой и Вашингтоном.
«Это не испорченный телефон, как раз наоборот, испорченным телефоном были американские посланники. А вот Лукашенко может быть тем самым телефоном, который можно использовать для того, чтобы общаться. Я думаю, Трампу Лукашенко интересен тем, что он понимает нашего президента», — считает Калачев.
Напомним, Белый дом принял решение снять санкции с авиакомпании «Белавиа» — об этом на встрече с Александром Лукашенко 11 сентября заявил представитель президента США Джон Коул.
США ввели экспортные санкции в отношении «Белавиа» в июне 2022 года за нарушение ограничений, введенных после вторжения России в Украину. Они действовали 180 дней. Их продлевали в декабре прошлого года и летом 2023-го. Однако, как отмечали в Минторге США, беларусский авиаперевозчик продолжал выполнять рейсы на самолетах американской сборки в обход санкций. Поэтому в декабре 2023 года ограничения продлили.
Помимо американских санкций, «Белавиа» находится под европейскими ограничениями.
