Как изменится дорожная инфраструктура в районе пересечения Долгиновского тракта и улицы Орловской, в эфире программы «Говорит и показывает Минск» рассказал директор «Гордорстроя» Сергей Панев.
Спикер отметил, что Долгиновский тракт планируется продлить до проспекта Машерова.
— Проект будет реализован в три этапа: вынос трамвайных путей с устройством временного разворотного кольца, расширение участка по существующим трамвайным путям, а потом уже финальный участок — это сам перекресток улицы Орловской до Долгиновского тракта, — пояснил Сергей Панев. — Будет производиться снос как частного домостроения, так и административных зданий.
По словам директора, проектная документация имеет высокую степень готовности. Предполагается, что до конца 2025-го появится окончательная ее версия.
— К первой и второй очередям мы должны приступить в сентябре — октябре 2025 года, а сносом и освобождением территории для продления Долгиновского тракта намерены заняться уже в начале 2026-го, — уточнил собеседник.
Также завершена реконструкция улицы Будславской, которая соединяет Новинки и ЖК «Северный берег».
— Обеспечена дополнительная полоса движения встречного транспорта, то есть мы разделили потоки по две полосы в каждом направлении. Кроме того, выполнили ряд сопутствующих работ: сделаны пешеходные связи, организованы автобусное движение и остановки, наземные пешеходные переходы, светофорное регулирование, — дополнил спикер. — Общая схема организации дорожного движения позволит избегать там всякого рода простоя и обеспечить комфортное пребывание людей на этой улице.
