Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Три месяца вагнеровцы вывозят золото из ЦАР в Беларусь — WSJ
  2. «Санитарка со слезами на глазах резала кремовое платье». Россиянка рассказала, как в день свадьбы попала в лобовое ДТП на трассе под Минском
  3. «Что захотим, то и сделаем». История убийства минской журналистки Вероники Черкасовой, которое пытались повесить на ее 14-летнего сына
  4. Украина бьет по России, а последствия может ощутить Беларусь. Экономист назвал главные риски
  5. Консервы из кильки и не только. Опубликован список товаров, которые запретили ввозить из Латвии
  6. «Зеркало» выяснило, кому принадлежала квартира, которую родители тройни получили «от Лукашенко»
  7. «Я в дружбу не верю теперь». Поговорили с Никитой Золотаревым, который провел всю юность в тюрьме, о мести и упущенном времени
  8. Что будет с курсом доллара во второй половине октября: прогноз по валютам
  9. «Белтелеком» повышает тарифы с 1 ноября
  10. В Польше за отмывание денег задержана беларуска и восемь украинцев
  11. Z‑блогерке, которая часто выступала в беларусских госСМИ, дали срок за «призывы к экстремизму»


/

В Беларуси в феврале продолжили расти продажи новых легковых автомобилей, но не так активно, как раньше. Об этом сообщает Беларусская автомобильная ассоциация (БАА). Лидер продаж — машины Geely.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

По данным БАА, в феврале было продано 4598 единиц новых легковых автомобилей. Это на 83% больше, чем за аналогичный месяц 2024-го. При этом в прошлом месяце снова поменялся лидер по числу проданных машин. Если в январе им стал бренд LADA, то в феврале первенство вернул Belgee и Geely — на него пришлось 48,3% продаж.

Как отмечают в БАА, продолжает расти доля «зеленых автомобилей» в дилерских продажах. В феврале этого года 12,6% совокупных продаж обеспечили электромобили, включая последовательные гибриды.

«Дилерские продажи февраля относительно предыдущего месяца также выросли на 11,5%. Самыми популярными у беларусов по-прежнему являются автомобили-кроссоверы, — рассказывают в БАА. — Февральское повышение ставок утилизационного сбора и запрет на совершение сделок „псевдовалютного“ лизинга для физлиц существенно не сказывались на дилерских продажах».

В БАА это поясняют тем, что на дилерских складах есть значительное количество ранее ввезенных автомобилей. «Это позволяло удерживать розничные цены на приемлемом для потребителей уровне, — указывают в ассоциации. —  Вместе с тем складские запасы у большинства импортеров не превышают 1,5-месячный объем продаж и, вероятно, будут исчерпаны к середине весны. Рынок февральских продаж — типичный рынок „покупателя“. По всем признакам такой тип рынка продаж новых легковых автомобилей сохранится и в ближайшем будущем».