Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Умер Юрий Хащеватский
  2. Для водителей появились новшества. Вероятно, будут и другие изменения — рассказываем
  3. «Это не должно распространяться, растекаться и так далее». Лукашенко рассказал, какую информацию КГБ докладывает ему напрямую
  4. Беларусь взялась спасать еще одну страну от топливного кризиса
  5. Спросили у польских властей, почему они массово стали отказывать беларусам в международной защите
  6. «Продается по цене значительно ниже вложенных средств». От этой недвижимости избавляются из-за отъезда за границу — составили подборку
  7. Российская блогерка пожаловалась, что на приграничной АЗС в Беларуси ей «не наливали полный бак». Этому есть простое объяснение
  8. Популярная у беларусов курортная страна с 1 августа вводит изменение по визам. Оно затронет не всех
  9. «Операция не будет завершена». Вскоре появится новшество по переводам денег и ЕРИП — что нужно сделать, чтобы средства дошли
  10. «С текущим уровнем экономики это нереализуемо». Беларусы ответили Кочановой, которая придумала, как спасти деревни
  11. «Любое неисполнение — в армию». Лукашенко поручил отправлять «на южную границу» всех, кто не умеет работать на уборочной
  12. Зеленский уволил Главкома ВСУ Сырского
  13. Поездка на WB Taxi для беларуски закончилась нападением водителя за просьбу «сделать музыку потише»
  14. Милиция нашла водителя WB Taxi, у которого возник конфликт с пассажирками, и показала видео инцидента
  15. «Разбираются юристы». Крупный беларусский бренд косметики рассказал о потерях после атаки дронов на склады Wildberries в РФ
  16. В России беспилотники второй раз за неделю атаковали склады Wildberries — есть пострадавшие
  17. «Придется ехать за 60 километров». В Беларуси исчез популярный препарат — покупатели ищут замену
  18. «Хедлайнеры огонь». Что пишут в соцсетях после объявления выступающих звезд на Lidbeer
  19. На заработки к нам рванули мигранты из одной из стран — они сильно доминируют. Это не РФ, Пакистан или Узбекистан — попробуйте угадать
  20. В польском Быдгоще задержали семью поляков, напавших на супругов из Беларуси — MOST


Завод «БЕЛДЖИ» анонсировал скорые продажи двух новых моделей машин — электрического седана Geely Galaxy E8 и Belgee S50 (последнее авто может быть как на бензине, так и на метане). Но одна из представленных новинок весьма условная — электрокар E8 уже продается в Беларуси через компании-импортеры. «Зеркало» узнало, за сколько можно купить эти машины.

Электромобиль Geely Galaxy E8. Фото: av.by
Электромобиль Geely Galaxy E8. Фото: av.by

Электрический седан Geely Galaxy E8 завод «БЕЛДЖИ» представил 2 октября на «Моторшоу» в Минске. Модель имеет максимальный запас хода в 620 км, разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды, есть на заднем и полном приводе. Старт продаж Geely E8 намечен на 15 октября, но со вчерашнего дня можно сделать предзаказ и заключить договор.

Как рассказал директор завода «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский, в первой партии Geely E8 в страну привезли 87 машин. До конца года ожидаются еще три поставки электрокаров.

— Эту модель у нас собирать точно не будут, однако в планах завода значится постановка на конвейер более доступного электрокара и гибрида, — отметил Свидерский.

Седан Belgee S50. Фото: телеграм-канал завода «Белджи»
Седан Belgee S50. Фото: телеграм-канал завода «БЕЛДЖИ»

Новые «электричка» и седан на топливе и метане

Кроме того, производитель пообещал, что в ноябре-декабре этого года в продажу поступит седан Belgee S50. Будет также версия, работающая на метане, но она окажется дороже за счет установки дополнительного оборудования. Отмечается, что в первую очередь модель на газу ориентирована на таксопарки, однако рядовым покупателям тоже будет доступна. По данным Геннадия Свидерского, обычный S50 по цене будет сопоставим с нынешним Geely Emgrand (стоимость стандартной версии начинается от 57 600 рублей).

Также Геннадий Свидерский отметил, что в прошлом году на беларусском рынке был дефицит новых авто, «БЕЛДЖИ» не мог удовлетворить спрос. В 2024-м завод увеличил производственные мощности.

«Если раньше мы могли собирать 15 авто в час, то сейчас — 20. В своей стратегии мы сохраним ориентацию на беларусский и российский рынки. Будем выбирать только востребованные в Союзном государстве модели», — сообщил Свидерский.

А что по цене

Корреспондент «Зеркала» как потенциальный покупатель машин дозвонился к двум дилерам Geely, чтобы уточнить цены на новые модели. Менеджер салона на улице Орловской в Минске не мог нас сориентировать по стоимости этого транспорта, отметив, что завод еще не обнародовал прайс. А вот сотрудник отдела продаж автоцентра на проспекте Независимости обладал большей информацией.

— Сегодня завод объявил цены. Будут две комплектации электрокара E8 — Luxury за 106 900 рублей и Flagship за 119 900 рублей (это мощная машина на 600 л.с., полноприводная версия). Если выбирать цвет не белый и черный, а какой-нибудь желтый, звездный, дымчатый, то цена второй модели будет 121 900 рублей, — сообщил мужчина.

Однако этой модели пока нет в наличии, не имеется даже выставочного образца, который можно использовать на тест-драйве. Также собеседник отметил, что пока неясно, на каких условиях в кредит и лизинг будет продаваться «электричка», предварительно есть информация, что при приобретении Е8 льготный кредит покупателям не светит.

Что касается седана Belgee S50, то у дилера по ней «нет вообще никакой конкретики».

Отметим, что две «электрички» Geely Galaxy E8, выпущенные в 2024 году, сейчас продаются компаниями-импортерами в Минске. В одном случае это белый заднеприводный электрокар с пробегом 30 км, он стоит 100 815 рублей, или 30 999 долларов. Во втором — серебристый полноприводный седан с пробегом 5 км, его цена — 121 958 рублей, или 37 500 долларов.

— Машина у нас в наличии, можно приехать и посмотреть на нее. Эта E8 у нас не первая, мы уже продавали их. Стоимость в объявлении не окончательная, можем пообщаться насчет этого и немного уступить, потому что она была изначально куплена за хорошую цену, — рассказали на фирме, которая продает заднеприводный электрокар.

Мужчина пояснил, что под заказ они могут привезти и полноприводную модель, но на доставку уйдет примерно три месяца и «электричка» будет «намного дороже».