Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Надеялась на поражение сына на выборах и призывала его отдать власть. Что известно о матери Александра Лукашенко
  2. В ноябре беларусы получат счета за отопление по новым тарифам — на сколько вырастут суммы в жировках
  3. В РФ объявили пропавшим без вести сына Валерия Сахащика. Его разыскивает российская танковая дивизия
  4. «Что захотим, то и сделаем». История убийства минской журналистки Вероники Черкасовой, которое пытались повесить на ее 14-летнего сына
  5. Не только Мачулищи. Похоже, военные усиливают охрану авиабаз
  6. «Бюро»: Как семья Лукашенко прибрала к рукам долю в беларусском Wildberries
  7. Лукашенко пожелал беларусам быть готовыми «стать на защиту семьи и страны», Тихановская — проводить как можно больше времени с детьми
  8. Консервы из кильки и не только. Опубликован список товаров, которые запретили ввозить из Латвии
  9. PandaDoc уволила часть команды
  10. Самую дорогую виллу у Минского моря продали за 4,45 миллиона долларов. «Зеркало» узнало, кто ее приобрел
  11. «Настя полгода смотрела в пол». Беларуска два года ходила с дочерью по врачам, чтобы добиться диагноза, — но от нее отмахивались
  12. Лукашенко снял с должности главу Витебщины — из-за болезни
  13. За блогером Андреем Дуниковски, который в YouTube рассказал о работе в онлайн-казино, приходил ГУБОПиК с ОМОНом
  14. «Тихий парень, жил один». Подробности трагедии на Логойском тракте


«Белавиа» вернула три самолета Embraer ирландской лизинговой компании AerCap, сообщает телеграм-канал об авиации «ОтВинта».

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

Все три борта находились на стоянке в аэропорту «Нурсултан Назарбаев» в Нур-Султане с 26 октября по 17 декабря.

В минувшую пятницу самолеты сменили регистрацию на ирландскую и были перегнаны в испанский аэропорт Кастельон-Коста Азаар на хранение.

По информации на сайте planespotters, еще 7 самолетов Embraer, летавших в «Белавиа», находятся на стоянке в Баку.

Напомним, «Белавиа» попала в пятый пакет санкций, который ввел Евросоюз в отношении официального Минска. Ограничения затронули лизинговые контракты белорусского авиаперевозчика, поэтому лизинговые компании заблаговременно потребовали вернуть часть самолетов.

— Мы купили несколько самолетов, планируем еще приобрести, чтобы быть независимыми от лизинга. Мы переориентируемся на лизинг из стран не Европейского Союза. К сожалению, эта лизинговая «гавань» закрывается, — объяснял гендиректор «Белавиа» Игорь Чергинец, как компания будет выходить из положения.