Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На заработки к нам рванули мигранты из одной из стран — они сильно доминируют. Это не РФ, Пакистан или Узбекистан — попробуйте угадать
  2. Зеленский уволил Главкома ВСУ Сырского
  3. Бюро: Этот бизнесмен создал известный шпионский сервис, породнился с правой рукой Лукашенко и ведет дела одновременно в Беларуси и ЕС
  4. «Мудрый подход». Лукашенко призвал восстановить контакты со страной ЕС, где побывал один раз и позже отклонил приглашение
  5. В России беспилотники второй раз за неделю атаковали склады Wildberries — есть пострадавшие
  6. В польском Быдгоще задержали семью поляков, напавших на супругов из Беларуси — MOST
  7. «Хедлайнеры огонь». Что пишут в соцсетях после объявления выступающих звезд на Lidbeer
  8. Транзит власти в Беларуси почти неизбежен и состоится в ближайшие годы. Но есть нюанс — исследование
  9. Беларусь взялась спасать еще одну страну от топливного кризиса
  10. «Любое неисполнение — в армию». Лукашенко поручил отправлять «на южную границу» всех, кто не умеет работать на уборочной
  11. «Оккупировали полностью». Беларусы жалуются, что на популярном месте отдыха «везде все платно», — там начались проверки
  12. «Продается по цене значительно ниже вложенных средств». От этой недвижимости избавляются из-за отъезда за границу — составили подборку
  13. «Разбираются юристы». Крупный беларусский бренд косметики рассказал о потерях после атаки дронов на склады Wildberries в РФ
  14. «С текущим уровнем экономики это нереализуемо». Беларусы ответили Кочановой, которая придумала, как спасти деревни
  15. Пассажирка перед смертью успела записать видео. Опубликован отчет о трагедии в небе над Озерцом, где разбились два человека
  16. Популярная у беларусов курортная страна с 1 августа вводит изменение по визам. Оно затронет не всех
  17. «Через час, через два ГУБОПиК постучится в двери». В МВД заявили, что вычислили автора одного поста в соцсетях, но он за границей
  18. «Придется ехать за 60 километров». В Беларуси исчез популярный препарат — покупатели ищут замену


Белорусский посол в России Дмитрий Крутой в эфире ОНТ назвал «абсолютным абсурдом» заявления о потере Беларусью независимости из-за сближения с Россией. По его словам, договор о союзной интеграции был подписан почти 25 лет назад, а речь в документе идет прежде всего о создании единого экономического пространства. А переориентацию экспорта в дружественные страны, в частности в РФ, дипломат считает «прекрасным результатом» западных санкций.

Белорусский посол в России Дмитрий Крутой. Скриншот видео ОНТ
Белорусский посол в России Дмитрий Крутой. Скриншот видео ОНТ

По словам Крутого, глупо говорить об утрате белорусского суверенитета из-за активной работы на российском рынке:

— Это абсолютный абсурд. Даже исходя из простой вещи: наш договор о союзной интеграции подписан в 1999 году. В этом году юбилей — 25 лет. Базовый первый пункт, первый блок, главная первая цель — это единое экономическое пространство. То есть все то, чем мы сейчас занимаемся, это попытка построить это единое экономическое пространство, создать равные условия для наших производителей, для работы на российском рынке, для российских производителей, для работы в Беларуси. Все это абсолютная глупость. Эта мантра давным-давно устарела, — считает дипломат.

По утверждению Крутого, в Беларуси не сложилось с западными инвестициями потому, что «первым условием, которое они (страны Запада. — Прим. ред.) выставляли, всегда это был прямой доступ на российский рынок»:

— Получается абсолютнейший парадокс. Западные инвестиции, которые не рассматривались на тот момент нашими оппонентами как утрата нашего суверенитета, к нам не шли, потому что не было прямого доступа на российский рынок.

В то же время, после того как Беларусь и Россию обложили санкциями, «наши отрасли научились тоже работать дружно, оказавшись в одной санкционной лодке», считает посол:

— Наиболее ярко это проявляется в транспортной сфере. Здесь наши госорганы и субъекты хозяйствования работают на образцовом уровне.

Что касается международной торговли, по мнению Крутого, после введения санкций «вопрос переориентации 10,5 млрд долларов экспорта в дружественные страны, в частности в Российскую Федерацию, был, по большому счету, вопросом выживаемости нашей экономики, стресс-тестом на ее устойчивость»:

— Здорово, что это получилось. Мы за два года приросли в экспортных поставках на российский рынок на 8,5 миллиарда долларов.

Этот «прекрасный результат» стал возможен благодаря переориентации белорусских грузов на российские порты, расчетам в национальных валютах и программам импортозамещения, подчеркнул дипломат:

— Это программы поставки наших комплектующих, наших компонентов на российские предприятия. В первую очередь машиностроительные.

Но еще есть над чем работать — одной из интеграционных отраслей, которая раньше находилась «фактически на нулевой отметке», Крутой назвал авиастроение.

— Отдельно по этому блоку на последнем Высшем госсовете наши министры промышленности докладывали лидерам стран. Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин поддержал особо именно этот блок. И еще раз пригласил белорусов очень активно, настойчиво, где-то даже агрессивно входить в эти программы комплектации авиастроительных предприятий России. Все модели самолетов, которые в 2024—2025 годы будут вывезены в гражданский оборот, везде белорусы должны видеть себя, — сказал посол.

Он признал, что «таких историй, которыми мы в предыдущие годы не занимались вообще либо занимались недостаточно, их на самом деле много. Это и станкостроение, это и микроэлектроника, это и судостроение». Однако и здесь все может измениться — Беларусь может подключиться к строительству атомного флота совместно с РФ:

— Мы рассматриваем возможность участия в программе строительства атомного флота, который будет обеспечивать соответствующую навигацию в сложных погодных условиях.

По мнению Крутого, после того как Беларусь получит свой флот, она больше не будет «зависеть ни от западной инфраструктуры, ни от инфраструктуры недружественных стран»:

— Мы будем владельцами всей полноценной инфраструктуры, сможем регулировать экономики этих логистических затрат самостоятельно. Это задача-максимум. Думаю, она будет решена в ближайшие 2−3 года.