Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко продолжает высказываться насчет визита Тихановской в Киев. Теперь решил переврать ее фразу
  2. «Выбора у „Белавиа“ особого нет». В Минске заметили три необычных самолета: вероятно, они пополнят парк национального авиаперевозчика
  3. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы
  4. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  5. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  6. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  7. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  8. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  9. Чиновники придумали очередное ограничение для населения — в чем оно заключается и когда заработает
  10. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
  11. Путин прокомментировал адресованное ему письмо Зеленского с предложением встречи


Белорусские авиационные власти категорически отвергают причастность авиакомпании «Белавиа» к организации перевозок нелегальных мигрантов через Минск в Европу. Об этом говорится в комментарии Департамента по авиации Минтранса Беларуси.

Департамент по авиации выпустил это заявление после сообщения о подготовке пятого пакета санкций, который может затронуть авиакомпанию «Белавиа»: «Считаем целесообразным проинформировать мировую общественность об абсолютной беспочвенности такого решения».

«Авиакомпания Белавиа никогда не выполняла полеты в Ирак, а „Иракские авиалинии“ начали выполнять полеты в Беларусь в январе 2017 года. Граждане Ирака прибывали в Беларусь в составе организованных туристических групп, имели на руках туристическую визу и билеты туда-обратно», — отметили в Департаменте по авиации.

В ведомстве отметили, что при этом во время проведения миграционного контроля пассажиры «Иракских авиалиний», в случае выявления нарушений не впускались на территорию Беларуси.

«Особо следует подчеркнуть, что белорусская авиакомпания „Белавиа“ никогда не участвовала в организации перевозок нелегальных мигрантов. В 2021 году „Белавиа“ не открывала новых направлений для обслуживания миграционных потоков. И несмотря на то, что Департамент по авиации и „Белавиа“ получали множество запросов от авиационных администраций Ирака, Ирана, Сирии и Афганистана на открытие регулярных и чартерных рейсов, все они были отклонены белорусской стороной», — добавили авиационные власти.

Там также прокомментировали призыв на введение запрета для европейских компаний передачи в лизинг самолетов для «Белавиа»: «Отметим, что все соглашения на лизинг воздушных судов с компаниями ЕС, в том числе Ирландии, были подписаны задолго до возникновения миграционного кризиса».

«Для решения миграционного вопроса, ЕС может принять решение по утверждению перечня отдельных государств, гражданам которых будет запрещено перемещаться на рейсах авиакомпаний, выполняющих полеты в Беларусь. Департамент по авиации, в свою очередь, обязуется опубликовать данный перечень для публичного использования и реализовывать данное решение ЕС», — подытожили в Департаменте по авиации.

Напомним, Европейская служба внешних действий и ее глава Жозеп Боррель выступили 18 октября в поддержку введения нового блока санкций ЕС против Беларуси. На заседании Совета ЕС на уровне глав МИД в Люксембурге звучали предложения ввести санкции против авиакомпании «Белавиа» и елорусских турфирм, а также ввести ограничения для Беларуси на лизинг самолетов в ЕС.