Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Я в дружбу не верю теперь». Поговорили с Никитой Золотаревым, который провел всю юность в тюрьме, о мести и упущенном времени
  2. Z‑блогерке, которая часто выступала в беларусских госСМИ, дали срок за «призывы к экстремизму»
  3. Три месяца вагнеровцы вывозят золото из ЦАР в Беларусь — WSJ
  4. Украина бьет по России, а последствия может ощутить Беларусь. Экономист назвал главные риски
  5. В Польше за отмывание денег задержана беларуска и восемь украинцев
  6. «Санитарка со слезами на глазах резала кремовое платье». Россиянка рассказала, как в день свадьбы попала в лобовое ДТП на трассе под Минском
  7. «Зеркало» выяснило, кому принадлежала квартира, которую родители тройни получили «от Лукашенко»
  8. Что будет с курсом доллара во второй половине октября: прогноз по валютам


Правительство Беларуси смогло заместить западные финансирование, которое выделялось на строительство и реконструкцию дорог. Об этом сегодня заявил премьер-министр Роман Головченко.

Трасса М1. Фото: TUT.BY
Трасса М1. Фото: TUT.BY

«Западные деньги ушли, но правительство нашло возможность заместить все эти средства и выполнять все обязательства, которые в государственной программе „Дороги Беларуси“», — сказал Головченгко.

По его словам, в Беларуси в этом году порядка 800 км республиканских дорог будет реконструировано и около 1,4 тыс. км местных дорог.

«Большое количество погонных метров мостовых сооружений будут отремонтированы. Кстати, до 7 ноября целый ряд знаковых объектов будет сдан. Один из них — это мост в Новополоцке, завершится его капитальная реконструкция, это также юго-западный обход Могилева, это обход Мира. Активными темпами строится сейчас дорогах Слобода — Новосады в направлении Жодино. Это такие основные объекты дорожного строительства я назвал», — сказал Головченко.

Напомним, объекты, включенные в госпрограмму «Дороги Беларуси», планировалось финансировать за счет бюджета и зарубежных кредитов Всемирного банка, ЕБРР, Европейского инвестиционного банка. Но эти структуры разорвали сотрудничество с властями Беларуси.

Согласно программе «Дороги Беларуси» на 2021−2025 годы за счет средств внешних государственных займов и кредитных ресурсов отечественных банков было предусмотрено реконструировать и возвести 453,7 километра республиканских автомобильных дорог, в числе которых участки автомобильных дорог М-3 Минск — Витебск, М-7/Е 28 Минск — Ошмяны — граница Литовской Республики (Каменный Лог), М-8/Е 95 граница Российской Федерации (Езерище) — Витебск — Гомель — граница Украины (Новая Гута), Р-23 Минск — Микашевичи, Р-46 Лепель — Полоцк — граница Российской Федерации (Юховичи), Р-53 Слобода — Новосады, обходы городов Полоцка и Витебска, 16 мостов и путепроводов.