Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Два беларусских вуза включили в мировой рейтинг университетов
  2. «Куда твой коньяк заберут? Куда твои овощи, фрукты заберут?» Лукашенко посоветовал Пашиняну не торопиться в Евросоюз
  3. «Такое впечатление, что из-за угла может зомби выскочить». Как сейчас выглядит заброшенный комплекс «Логойск»
  4. Какие есть правила, чтобы ситуаций, как с рейсом Flydubai, не случалось? И почему они не сработали? Спросили у пилота «Белавиа»
  5. Силовики все активнее вербуют беларусов. Рассказываем, какие новые методы появились и как не попасться
  6. Помните пару, которая поехала в Нидерланды, чтобы заработать на дом? У них есть новости
  7. На Макса Коржа донесли в Генпрокуратуру России. Одну из его песен потребовали проверить на наличие дискредитации армии
  8. Умер Анатолий Кашпировский
  9. Большие выходные в 2027 году — как будем работать и отдыхать
  10. Стратегия по изоляции режима Лукашенко, которая была на протяжении шести лет, не работает — Колесникова
  11. Бабье лето или первый мокрый снег? Синоптик дал прогноз погоды на октябрь
  12. Школьница пожаловалась властям, что в их классе нужно сдавать деньги на «немыслимое количество еды» для экзаменационной комиссии


/

В сентябре рынок новых легковых автомобилей Беларуси перешел к коррекции после рекордного результата августа. «По итогам месяца в стране было реализовано 9,7 тыс. новых автомобилей, что на 5% меньше, чем в августе, — отмечают в Беларусской автомобильной ассоциации (БАА). — При этом в годовом выражении рынок сохраняет очень высокую динамику: по сравнению с сентябрем 2025 года рост составил 72%».

Фото: Unsplash.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash.com

Сентябрьское снижение следует рассматривать как коррекцию после сильного августовского результата, а не как разворот рыночного тренда. Несмотря на снижение к предыдущему месяцу, объем продаж остается высоким и значительно превышает показатели сентября прошлого года, рассказали в БАА.

Электромобили снизились заметнее рынка

Более выраженная коррекция наблюдалась в сегменте электрокаров. По итогам сентября их продажи составили 3,3 тыс. штук. Это более чем на 13% меньше, чем месяцем ранее.

«С высокой вероятностью на динамику сегмента повлияло завершение действия квот на беспошлинный ввоз электромобилей, — полагают в БАА. — Спрос на электромобили поддерживают действующие льготы. Несмотря на снижение по итогам сентября, спрос на электромобили остается высоким. Этому по-прежнему способствуют действующие меры поддержки: освобождение от НДС при ввозе электромобилей возрастом до 5 лет; сниженный утилизационный сбор в размере 1 229,28 рубля».

В БАА прогнозируют, что «даже после завершения беспошлинного ввоза электромобили сохраняют заметные экономические преимущества по сравнению с автомобилями с традиционными типами силовых установок».

Какое авто сохраняет первенство на рынке

Лидером рынка в сентябре с большим отрывом вновь стала модель BELGEE X50+. По итогам месяца ее продажи составили почти 2 тыс. автомобилей. Эта модель удерживает позицию самой продаваемой на беларусском рынке уже третий месяц подряд.

В сегменте электромобилей первое место по итогам сентября заняла модель GEELY EX2, продажи которой составили почти 1 тыс. единиц. Это подтверждает, что, несмотря на сентябрьскую коррекцию, интерес покупателей к электротранспорту остается высоким, уточняют в БАА.

«Сентябрь показал умеренную коррекцию беларусского рынка новых легковых автомобилей после рекордного августа. При этом в годовом выражении рынок продолжает демонстрировать уверенный рост», — резюмируют в БАА.