Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В квартире мужчины, устроившего стрельбу в центре Кракова, нашли три тела — это его родители и сестра
  2. В больнице скончался мужчина, устроивший стрельбу в Кракове
  3. Вот куда нужно вернуться в прошлое, чтобы убить Гитлера. Рассказываем о том, как герой-одиночка едва не изменил ход мировой истории
  4. Доллар развернулся: как быстро будут расти курсы? Прогноз по валютам
  5. Хакеры, взломавшие Росстат, рассказали, сколько человек погибло на войне со стороны России
  6. «Что они вообще производят?!» Минчане жалуются на яйца Дзержинской птицефабрики
  7. В Быхове открыли памятник к Году беларусской женщины. Выглядит он странно
  8. «Хождение по мукам». Беларуска рассказала, сколько «инстанций» пришлось пройти, чтобы в санатории получить ключи от номера и заселиться


/

В Беларуси хотят ввести лицензирование некоторых импортных шин для легковых автомобилей. Это предусмотрено проектом постановления правительства, сообщает концерн «Белнефтехим».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Генпрокуратура
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Генпрокуратура

Этот вопрос 24 сентября обсудили на заседании общественно-консультативного (экспертного) совета по развитию предпринимательства при концерне «Белнефтехим».

«Документ (постановление Совмина. — Прим. ред.) предусматривает введение сроком на шесть месяцев в одностороннем порядке временной меры нетарифного регулирования в виде лицензирования ввозимых шин для легковых автомобилей с посадочным диаметром не более 16 дюймов и шин для грузовых автомобилей с индексом нагрузки более 121, аналоги которых производятся отечественным производителем — ОАО „Белшина“», — сообщили в «Белнефтехиме».

Проект постановления намерены вынести на рассмотрение правительства — после «оценки регулирующего воздействия на условия осуществления предпринимательской деятельности».

Ранее, в апреле этого года, «Белшина» и другие крупные производители шин в Евразийском экономическом союзе просили Евразийскую экономическую комиссию защитить рынок от импорта китайских аналогов.

Если введут такое лицензирование, то для бизнеса это может стать дополнительной преградой для ввоза импорта — надо будет получать специальное разрешение на это. Для покупателей это возможное новшество может принести сокращение выбора такого зарубежного товара и, возможно, рост цен на него.