Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  2. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  3. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  4. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  5. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  6. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  7. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  8. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  9. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  10. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  11. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  12. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  13. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  14. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  15. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  16. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  17. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  18. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  19. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  20. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  21. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  22. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  23. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  24. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  25. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами


/

Министерство антимонопольного регулирования и торговли не поддержало предложение о повышении тарифов на услуги такси на 30%, однако считает возможным вернуться к обсуждению их роста по итогам первого полугодия 2026 года. Об этом сообщила Ассоциация перевозчиков пассажиров автомобилями-такси со ссылкой на ответ ведомства.

Такси сервиса «Яндекс Go». Фото: «Яндекс»
Такси сервиса «Яндекс Go». Фото: «Яндекс»

В ответе МАРТ говорится, что тарифы на нерегулярные перевозки (в том числе такси) не регулируются государством и устанавливаются компаниями самостоятельно — с учетом затрат, рыночной ситуации и других факторов. При этом государственное регулирование распространяется только на социально значимые перевозки в регулярном сообщении.

Вместе с тем в ведомстве подчеркнули, что, несмотря на отсутствие прямого регулирования, бизнес должен учитывать общие подходы к «справедливому ценообразованию» и ориентироваться на целевые параметры инфляции, которая в 2026 году не должна превысить 7%. Поэтому предложенное ассоциацией повышение тарифов сразу на 30% в МАРТ не поддержали.

Вместе с тем чиновники предложили таксистам повторно обратиться к ООО «БелГо Корп» (оператор сервиса Яндекс Go в Беларуси, занимающий доминирующее положение на рынке услуг по организации перевозок пассажиров) с предложением о поэтапном повышении тарифов, но уже после анализа ситуации по итогам первого полугодия 2026-го и с учетом индекса потребительских цен.

Ассоциация перевозчиков в свою очередь заявила, что согласна с такой позицией и намерена повторно обратиться в адрес ООО «БелГо Корп» с этим предложением позже.