Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Украина бьет по России, а последствия может ощутить Беларусь. Экономист назвал главные риски
  2. «Зеркало» выяснило, кому принадлежала квартира, которую родители тройни получили «от Лукашенко»
  3. «Я в дружбу не верю теперь». Поговорили с Никитой Золотаревым, который провел всю юность в тюрьме, о мести и упущенном времени
  4. «Белтелеком» повышает тарифы с 1 ноября
  5. Три месяца вагнеровцы вывозят золото из ЦАР в Беларусь — WSJ
  6. Z‑блогерке, которая часто выступала в беларусских госСМИ, дали срок за «призывы к экстремизму»
  7. Что будет с курсом доллара во второй половине октября: прогноз по валютам
  8. «Санитарка со слезами на глазах резала кремовое платье». Россиянка рассказала, как в день свадьбы попала в лобовое ДТП на трассе под Минском
  9. «Что захотим, то и сделаем». История убийства минской журналистки Вероники Черкасовой, которое пытались повесить на ее 14-летнего сына
  10. Самую дорогую виллу у Минского моря продали за 4,45 миллиона долларов. «Зеркало» узнало, кто ее приобрел
  11. В Польше за отмывание денег задержана беларуска и восемь украинцев
  12. Консервы из кильки и не только. Опубликован список товаров, которые запретили ввозить из Латвии


/

На аукцион выставили десять арестованных автомобилей компании по оказанию услуг такси «Разгон». Это следует из объявлений на сайте «БелЮрОбеспечения».

Автомобиль компании такси "Разгон", выставленный на аукцион. Фото: e-auction.by
Автомобиль компании такси «Разгон», выставленный на аукцион. Фото: e-auction.by

Стартовая стоимость всех машин — 96,9 тыс. рублей. За самую дорогую просят 15,2 тыс. Это Volkswagen Polo 2020 года выпуска. А самая дешевая Skoda Rapid 2019-го стоит от 6,1 тыс.

Все автомобили, кроме двух, внешне обозначены как такси.

Авто находятся в Гомеле. Их арестовали у местной компании такси «Разгон». Ранее фирма называла себя крупнейшим партнером сервиса заказа транспорта «Максим».

Судя по данным сервиса legat.by, в прошлом году у фирмы «Разгон» были долги по налогам, которые она выплатила. Однако в сентябре по задолженности компании работали органы принудительного исполнения. Сейчас в реестре Минюста такие долги не значатся, а фирмы нет в списке ликвидируемых.

Напомним, в прошлом году транспортная инспекция ограничила доступ к системе «Максим». Причина — многочисленные факты передачи заказов водителям-нелегалам, то есть лицам, не зарегистрированным в качестве ИП и не состоящим в штате каких-либо автомобильных перевозчиков.

«Представители компании в Беларуси не захотели идти навстречу властям и вести бизнес прозрачно. Заказы через приложение этой компании отдавались кому угодно, что сразу ставило под сомнение безопасность таких поездок», — отметил в декабре 2025 года начальник управления автомобильного и весогабаритного контроля филиала Транспортной инспекции по Витебской области Алексей Андросов. По его словам, система «Максим» ушла с беларусского рынка, так как через нее «любой владелец автомобиля мог превратиться в таксиста, что приводило к росту числа нелегалов.

В марте прошлого года сообщалось, что решением Экономического суда Гомельской области один из диспетчеров, который работал с этим сервисом, попал под «административку» — получил штраф за незаконную предпринимательскую деятельность с конфискацией части дохода от ее осуществления. Название компании не озвучивалось.