Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Оккупировали полностью». Беларусы жалуются, что на популярном месте отдыха «везде все платно», — там начались проверки
  2. «Продается по цене значительно ниже вложенных средств». От этой недвижимости избавляются из-за отъезда за границу — составили подборку
  3. Бюро: Этот бизнесмен создал известный шпионский сервис, породнился с правой рукой Лукашенко и ведет дела одновременно в Беларуси и ЕС
  4. В польском Быдгоще задержали семью поляков, напавших на супругов из Беларуси — MOST
  5. Пассажирка перед смертью успела записать видео. Опубликован отчет о трагедии в небе над Озерцом, где разбились два человека
  6. В России беспилотники второй раз за неделю атаковали склады Wildberries — есть пострадавшие
  7. «Мудрый подход». Лукашенко призвал восстановить контакты со страной ЕС, где побывал один раз и позже отклонил приглашение
  8. Популярная у беларусов курортная страна с 1 августа вводит изменение по визам. Оно затронет не всех
  9. «С текущим уровнем экономики это нереализуемо». Беларусы ответили Кочановой, которая придумала, как спасти деревни
  10. «Придется ехать за 60 километров». В Беларуси исчез популярный препарат — покупатели ищут замену
  11. «Есть прецеденты, когда лиц задерживали». Уже есть уголовные дела за публикации в соцсетях — СК
  12. На заработки к нам рванули мигранты из одной из стран — они сильно доминируют. Это не РФ, Пакистан или Узбекистан — попробуйте угадать
  13. Зеленский уволил Главкома ВСУ Сырского
  14. «Разбираются юристы». Крупный беларусский бренд косметики рассказал о потерях после атаки дронов на склады Wildberries в РФ
  15. На торговом рынке — очередное банкротство. Скорее всего, вы слышали об этой компании
  16. «Любое неисполнение — в армию». Лукашенко поручил отправлять «на южную границу» всех, кто не умеет работать на уборочной
  17. Транзит власти в Беларуси почти неизбежен и состоится в ближайшие годы. Но есть нюанс — исследование
  18. «Через час, через два ГУБОПиК постучится в двери». В МВД заявили, что вычислили автора одного поста в соцсетях, но он за границей
  19. Беларусь взялась спасать еще одну страну от топливного кризиса


/

В Беларуси в 2026 году появится несколько изменений, которые затрагивают владельцев авто и водителей. «Зеркало» рассказывает подробности.

Фото: Unsplash.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash.com

Вырастут штрафы

С 1 января следующего года в Беларуси повысят размер базовой величины — с 42 до 45 рублей. К этому показателю привязаны штрафы для водителей.

К примеру, за вождение без техосмотра при первом нарушении в течение года штраф с 1 января 2026 года будет от 45 до 135 рублей (сейчас — от 42 до 126 рублей), при повторном — от 90 до 225 рублей (сейчас — от 82 до 210 рублей).

Штрафы за превышение скорости тоже поднимут. Если ехать больше разрешенного от 10 до 20 км/ч, то накажут на 45 рублей (сейчас — 42 рубля).

Новшество по эвакуации автомобилей

С 1 января 2026 года изменят порядок задержания и помещения авто должников на охраняемые стоянки. При обнаружении машины, находящейся в розыске по постановлению судебного исполнителя, сотрудник ГАИ обязан провести ее осмотр в присутствии собственника или не менее двух незаинтересованных совершеннолетних лиц, с обязательным составлением соответствующего акта в четырех экземплярах.

Повышение сборов

В Беларуси в 2026-м намерены ввести несколько налоговых изменений, которые касаются транспортного налога.

Чиновники планируют повысить ставки транспортного налога — как для физлиц, так и для юрлиц. К примеру, за автомобиль с разрешенной максимальной массой до 1,5 тонны сейчас нужно платить 70 рублей в год, а намерены повысить до 75 рублей. Рост — на 7,1%. А за машины от 1,5 до 1,75 тонны — с 92 до 99 рублей. Это на 7,6% больше, чем теперь.

С электромобилей хотят не взимать транспортный сбор и за 2026 год. Налоговики ранее поясняли, что под этот сбор не подпадают транспортные средства категории M1 или M1G, приводимые в движение исключительно электрическим двигателем.

Повышенный в пять раз транспортный налог хотят ввести для физлиц — владельцев мотоциклов категорий L3, L4, L5 с рабочим объемом двигателя от 800 см³ включительно и более. Речь о моделях, с года выпуска которых не прошло пяти лет.

Стандартную ставку этого сбора намерены поднять с 46 до 49 рублей.

Эти возможные новшества пока не утверждены окончательно.