Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Выбора у „Белавиа“ особого нет». В Минске заметили три необычных самолета: вероятно, они пополнят парк национального авиаперевозчика
  2. Путин прокомментировал адресованное ему письмо Зеленского с предложением встречи
  3. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  4. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  5. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  6. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  7. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  8. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  9. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
  10. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  11. Лукашенко продолжает высказываться насчет визита Тихановской в Киев. Теперь решил переврать ее фразу
  12. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  13. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы


/

Японские ученые проанализировали привычки езды на велосипеде у пожилых людей и сопоставили их с последующим риском необходимости долгосрочного ухода и смертностью в течение десяти лет, пишет ScienceDaily.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

В Японии многие пожилые люди используют велосипеды для повседневной жизни гораздо активнее, чем их сверстники в Европе или США, и исследователи хотели выяснить, насколько это влияет на здоровье

Результаты показали, что люди старшего возраста, которые катались на велосипеде в 2013 году, реже нуждались в долгосрочном уходе и имели меньший риск смерти в последующее десятилетие по сравнению с теми, кто не пользовался велосипедом. Эти положительные эффекты особенно заметны среди тех, кто не водит автомобиль.

Второй этап исследования показал, что пожилые люди, которые продолжали кататься на велосипеде или начинали делать это в период с 2013 по 2017 год, также реже сталкивались с необходимостью долгосрочного ухода и имели более низкую смертность в последующие годы. Для людей, не имеющих водительских прав, выгоды были еще более значимыми.

Авторы исследования называют езду на велосипеде «сопровождающей привычкой» для пожилых, которая поддерживает физическое и психическое здоровье, способствует сохранению независимости и продлению жизни.