Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  2. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  3. Чиновники придумали очередное ограничение для населения — в чем оно заключается и когда заработает
  4. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы
  5. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
  6. Лукашенко продолжает высказываться насчет визита Тихановской в Киев. Теперь решил переврать ее фразу
  7. «Выбора у „Белавиа“ особого нет». В Минске заметили три необычных самолета: вероятно, они пополнят парк национального авиаперевозчика
  8. Путин прокомментировал адресованное ему письмо Зеленского с предложением встречи
  9. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  10. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  11. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  12. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается


Минчанин рассказал журналистам о досадном происшествии, в которое невольно оказался втянут. Путепровод на пересечении улиц Маяковского и Денисовской в Минске. Мужчина на своей Tesla нагоняет троллейбус. Что-то падает, раздается звук удара. На капоте и крыле Tesla остаются следы повреждений.

Инцидент произошел 14 февраля около 13.00. На видео заметно, что как раз перед тем, как троллейбус нагнала Tesla, какая-то неприятность произошла с токоприемниками. Видимо, оттуда и прилетело.

— Да, прямо на ходу мне прилетело от троллейбуса, — отмечает минчанин. — Не знаю, что именно, кусок чего-то с токоприемника. Один сказал, что это накладка, другой (вроде как из ремонтной бригады контактной сети) как-то иначе называл.

В общем, не важно, что упало, но только повреждения электромобилю оно нанесло заметные. И у любого автовладельца, конечно, возникнет вопрос: за чей счет ремонт?

Повреждение, которое получила Tesla. 14 февраля 2025 года, Минск
Повреждение, которое получила Tesla. 14 февраля 2025 года, Минск

У потерпевшего каско, что избавляет его от ряда трудностей.

— Я вызвал ГАИ, мне выдали справку о ДТП. Сказали, что раз троллейбус был в движении, то это именно ДТП. Я видео предоставил, меня сразу и отпустили со справкой: я же не виновник, на разбор меня не вызывали. А что дальше: признают ли вину водителя троллейбуса или механика троллейбусного парка — этого я не знаю, — рассказал собеседник.

Правила дорожного движения (п. 2.18):

Дорожно-транспортное происшествие — происшествие, совершенное с участием хотя бы одного находившегося в движении механического транспортного средства, в результате которого причинен вред жизни или здоровью физического лица, его имуществу либо имуществу юридического лица.

С полученной справкой хозяин Tesla обратился в страховую компанию. Среди повреждений — левое переднее крыло, капот, антигравийная пленка.

— С пленкой пока не понятно: будут ли возмещать? Как дополнение по каско я ее не страховал, — добавил минчанин.

Ответ из страховой. Февраль 2025 года, Минск
Ответ из страховой. Февраль 2025 года, Минск