Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  2. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  3. Чиновники придумали очередное ограничение для населения — в чем оно заключается и когда заработает
  4. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы
  5. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
  6. Лукашенко продолжает высказываться насчет визита Тихановской в Киев. Теперь решил переврать ее фразу
  7. «Выбора у „Белавиа“ особого нет». В Минске заметили три необычных самолета: вероятно, они пополнят парк национального авиаперевозчика
  8. Путин прокомментировал адресованное ему письмо Зеленского с предложением встречи
  9. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  10. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  11. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  12. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается


В Витебске от электрической искры сгорел автомобиль. Подробности инцидента рассказали в Госкомитете судебных экспертиз (ГКСЭ).

Сгоревший автомобиль. Витебск, 2024 год. Фото: ГКСЭ
Сгоревший автомобиль. Витебск, 2024 год. Фото: ГКСЭ

Все произошло на парковке возле дома. Водитель обнаружил пожар практически сразу — через несколько секунд после запуска двигателя под капотом началось горение.

Очевидцы позвонили в МЧС. Прибывшие спасатели ликвидировали возгорание.

Судебный эксперт выяснил, что очаг пожара находился внутри моторного отсека в его левой части, а непосредственной причиной его возникновения стало воспламенение газо-воздушной смеси от воздействия электрической искры, вырабатываемой штатно искрящим оборудованием автомобиля.

В ГКСЭ отметили, что чаще всего горение в автомобиле начинается под капотом из-за короткого замыкания или неисправности топливной системы.

«Если из-под капота пошел дым, не теряя ни секунды вызывайте спасателей. Необходимо и самостоятельно предпринять меры по тушению: в приоткрытый капот вставить раструб огнетушителя и сбить пламя. Только после этого можно осторожно, во избежание притока воздуха и усиления горения, открывать капот. Затем необходимо любыми способами обесточить автомобиль, задействовав выключатель массы или скинув один из проводов, подходящих к аккумулятору», — сообщили в ведомстве.