Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  2. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  3. Чиновники придумали очередное ограничение для населения — в чем оно заключается и когда заработает
  4. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы
  5. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
  6. Лукашенко продолжает высказываться насчет визита Тихановской в Киев. Теперь решил переврать ее фразу
  7. «Выбора у „Белавиа“ особого нет». В Минске заметили три необычных самолета: вероятно, они пополнят парк национального авиаперевозчика
  8. Путин прокомментировал адресованное ему письмо Зеленского с предложением встречи
  9. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  10. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  11. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  12. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается


Причиной гибели экипажа Су-30, упавшего на жилой дом в российском Иркутске, мог стать остаток азота в кислородных баллонах, рассказали РИА Новости в экстренных службах.

Место крушения Су-30 в Иркутске. 24 октября 2022 года. Фото: t.me/sledcom_press
Место крушения Су-30 в Иркутске. 24 октября 2022 года. Фото: t.me/sledcom_press

Ранее издание «Твой Иркутск» сообщило, что экипаж самолета 20 минут не выходил на связь. Когда другой Су-30 подлетел к борту, его летчики увидели, что пилоты сидели, свесив головы. На дом рухнул уже полностью неуправляемый самолет.

Следственный комитет РФ 24 октября отчитался, что в настоящее время рассматриваются две основные версии произошедшего: отказ авиационной техники и ошибка пилотирования.

«Проводится дополнительный осмотр места происшествия, изъяты образцы топлива, заправленного в самолет, унифицированная газоразрядная станция с медицинским кислородом, назначены химические и судебно-медицинские экспертизы, произведена выемка летно-технической документации на воздушное судно, допрошены руководство и сотрудники авиапредприятия, признаны потерпевшими и допрошены собственники разрушенного частного дома, проводятся иные следственные и процессуальные действия», — уточнили в ведомстве.

Су-30 — многоцелевой истребитель поколения «4+», разработан ОКБ Сухого и серийно выпускается на Иркутском авиазаводе. Модификация Су-30СМ предназначена для ВВС России.

Напомним, это уже второе крушение российского военного самолета за последнюю неделю. Вечером 17 октября в Ейске в Краснодарском крае РФ потерпел крушение бомбардировщик Су-34, пилоты катапультировались. Самолет столкнулся с многоэтажкой, но не взорвался, пожар произошел из-за разлива топлива. По последним данным, погибли 15 человек, более 40 пострадали.